A indústria da aviação estabeleceu metas buscando reduzir em 50% as emissões de dióxido de carbono até 2050, gerando oportunidade para a produção de SAFs (sustainable aviation fuel). Para atender a demanda de óleos para novos biocombustíveis há a necessidade de buscar oleaginosas complementares a soja e, dentre as disponíveis, a canola se destaca como uma das principais alternativas com capacidade de ganhar escala de produção rapidamente no cerrado e sem gerar pressão pela incorporação de novas áreas na agricultura (produção em áreas da safrinha da soja e do milho). Porém, para que este cenário se realize, há a necessidade de desenvolver pesquisas para tropicalizar a oleaginosa, bem como, otimizar processos de produção de SAF utilizando o óleo de canola. Desta forma, o objetivo geral deste projeto é tropicalizar e desenvolver processos para a produção de biocombustíveis sustentáveis de aviação (SAF) para as regiões do Cerrado e do Nordeste brasileiro.